| | Dirt Bike RSR 150 RS3. |
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| | Chassis. |
| | Cadre : Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur. |
| | Commandes : Guidon chromoly, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide. |
| | Suspension avant : Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras. |
| | Suspension arrière : Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM MT-RC réglable compression / détente. |
| | Roue avant : INNOVA 2.75 x12 jante aluminium, moyeu alu racing. |
| | Roue arrière : INNOVA 3.00 x10 jante aluminium, moyeu alu racing. |
| | Frein avant : Disque 205mm, étrier simple piston gros diamétre. |
| | Frein arrière : Disque 185mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale chromoly. |
| | Echappement : Aluminium, tube Ø 32mm. |
| | Selle haute anti-dérapante. |
| | Réservoir : 3 L. |
| | Moteur : Mono 4 temps, refroidissement air + huile. |
| | Cylindrée : RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée. |
| | Alésage x course : 60 x53 mm. |
| | Allumage : Boîtier électronique CDI, rotor interne. |
| | Alimentation : Nouveau carburateur 26mm. |
| | Démarreur : Kick, démarrage en prise. |
| | Boite de vitesses : 4 rapports du type N1234up, sélecteur alu. |
| | Coloris : Noir. |
| | Non homologue route
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